A Huawei em parceria com a marca Seres acaba de lançar seu mais novo SUV de luxo, o Aito M9. Um veículo que além de elétrico, tecnológico e espaçoso, possui seis lugares internos. Inclusive, a A Seres confirmou que o M9 deve ser lançado no mercado brasileiro em 2024.
O M9 chega para competir com os SUVs a gasolina das marcas tradicionais como BMW X7 e Mercedes-Benz GLS.
Parceria entre Huawei e Seres
O novo Aito M9 é fruto de uma parceria entre as marcas. Essa parceria funciona da seguinte forma: enquanto a Seres fabrica os veículos, a Huawei fornece as peças e o software principais.
Além disso, a Huawei também é responsável por vender os veículos para o público.
Eles podem ser comprados nas lojas principais da Huawei na China. No momento, a linha de modelos Aito conta com três modelos, os M5, M7 e M9, que chegaram ao mercado chinês hoje.
Design externo
O design externo do M9 continua o estilo que começou com o sedã Luxeed S7 feito pela Huawei. Ele tem faróis triangulares ligados por uma faixa de LED. Estes faróis também são fabricados pela Huawei, e podem funcionar como um projetor, exibindo imagens e vídeos.
Além disso, eles possuem a tecnologia que direciona a luz para não cegar os outros na rua. As suas maçanetas são retráteis, e ele possui um teto um pouco inclinado.
Os faróis também podem direcionar os raios para não cegar os outros na rua. De acordo com a Aito, a precisão deles é de 1,2 metro. E esses faróis não só reconhecem carros, mas também pedestres. O M9 também usa o sistema de assistência de direção Huawei ADS 2.0.
Interior do Aito M9
O Aito M9 tem seis lugares com um esquema de 2 + 2 + 2, com todos os bancos cobertos por couro. Um detalhe interessante de se ver por aqui são as três telas presentes no console central. A tela principal do motorista tem 15,6 polegadas. A tela do passageiro da frente tem 16 polegadas. O painel de instrumentos tem 12,3 polegadas. As telas usam o sistema Harmony OS da Huawei.
Outro ponto forte presente no Aito M9 é o sistema de som desenvolvido pela Huawei, que conta com 25 alto-falantes. O carro ainda pode ser equipado com mais quatro telas de 10 polegadas para os passageiros da segunda e terceira fileiras, de forma opcional. O porta-malas do Aito M9 tem capacidade de 716 L.
Desempenho
O desempenho do M9 varia conforme a versão escolhida. A versão EREV (elétrica com extensor de autonomia) conta com um motor a gasolina de 1,5 litro turbo de 152cv, junto a um tanque que suporta até 65L de combustível. Além disso, temos a presença de dois motores elétricos que combinados, geram uma potência de 365 kW (496 cv). Ele acelera de zero a cem em 4,9 segundos, contando com o torque de 68 Kgfm. Com esse kit, o carro pode atingir até 1.400 km de autonomia.
Por outro lado, a versão totalmente elétrica do Aito M9 conta com dois motores elétricos de 390 kW (530 cv) e consegue chegar a 100 km/h em 4,3 segundos. Como não temos aqui o adicional do tanque de combustível, a versão 100% elétrica consegue chegar até 630km de autonomia, baseado na capacidade das suas baterias.
O chassi do Aito M9 é feito de alumínio. A carroceria dele é composta por 80% desse metal também. O M9 tem uma suspensão a ar e um sistema CDC.
Quanto vai custar?
O Aito M9 já está disponível nas lojas da Huawei em toda China. Os preços variam conforme a versão escolhida:
- M9 EREV Max – 469.800 yuans (R$ 321.168 reais, em conversão direta)
- M9 EV Max – 509.800 yuans (R$ 348.513 reais, em conversão direta)
- M9 EREV Ultra – 529.800 yuans (R$ 362.185 reais, em conversão direta)
- M9 EV Ultra – 569.800 yuans (R$ 389.530 reais, em conversão direta)
Lançamento no Brasil
Até o momento, ele só está sendo vendido no mercado Chinês, mas devemos esperar um lançamento global em breve. A Seres, marca chinesa que produz o Aito M9 em parceria com a Huawei, já possui veículos à venda aqui no Brasil, como o Seres 3 BEV, visto na foto acima.
O SUV foi lançado este ano, e pode ser encontrado a partir de R$ 199.999,90 no próprio site da marca, disponível nas cores preto, cinza, branco, azul e vermelho.
Assim que tivermos mais informações sobre o SUV e seu possível lançamento no Brasil, vamos te contar por aqui, e nas redes sociais do @canaljms. Então, fica de olho!
Fonte: CarNewsChina, AutoEsporte
