A fabricante brasileira Lecar, ainda pouco conhecida no cenário automotivo, está prestes a lançar o Model 459, seu primeiro carro elétrico que promete trazer inovação e estilo ao mercado. Inspirando-se na renomada Tesla, a Lecar tem grandes ambições para o Model 459, que já está em fase de testes nas vias públicas.
A empresa destaca que cada detalhe do LECAR 459 foi cuidadosamente projetado para garantir segurança, conforto e um design que reflete a essência brasileira. A Lecar enfatiza que o veículo é mais do que um meio de transporte; é uma manifestação da visão futurista da empresa para a mobilidade.
O desenvolvimento do Model 459 contou com a colaboração ativa dos brasileiros, desde a fase de design digital até a criação do protótipo.
Ideia por trás do Model 459
Sob a liderança de Flavio Figueiredo Assis, CEO da Lecar, o objetivo é que o Model 459 circule pelas ruas do Brasil o mais rápido possível. O sedã compacto terá sua produção acelerada na fábrica de Caxias do Sul, no sul do país.
A segurança é um dos pilares do Model 459, que utiliza a tecnologia Sheet Moulding Compound (SMC), reconhecida internacionalmente e premiada pela Society of Plastics Engineers (SPE) na Alemanha.
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A Lecar ressalta que o carro se destaca pela posição ideal do motor e pela tração, baixo centro de gravidade, excelente relação peso-potência, segurança em curvas e a entrega imediata de potência pelo motor elétrico selecionado, resultando em uma experiência de condução segura e única.
O Model 459 já está disponível para encomendas no site oficial da Lecar, com preços a partir de R$ 279,4 mil, posicionando-se competitivamente em relação ao BYD Seal. A Lecar aposta nas especificações técnicas para superar o concorrente chinês.
Design do carro brasileiro
De acordo com a Lecar Brasil, o Model 459 apresenta um design elegante e moderno, tanto externamente quanto no interior, que inclui bancos com design inspirado em cadeiras gamers, volante com estilo de manche de avião e um sistema de iluminação integrado com 18 pontos, controlado por uma central multimídia que lembra um tablet de grandes dimensões.
O carro elétrico, orgulhosamente nacional, promete especificações robustas de motorização e autonomia, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos e percorrer até 400 quilômetros com uma única carga, o que seria suficiente para uma semana de uso, segundo a fabricante.
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A Lecar informa que o veículo pode ser carregado em uma tomada residencial de 220V em apenas 12 horas, com um custo de R$ 45 por ciclo completo. Em estações de recarga em shoppings, a bateria pode ser recarregada de 20% a 80% em cerca de 25 minutos.
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